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奔驰奥迪到底输给宝马什么了？

来自：全球商会网　　发布时间：2016.01.28 15:59

全球豪车销量排名，宝马夺冠可以说是意料之中也是意料之外，奔驰奥迪在这场追逐中还是败下阵来，它们究竟输在哪?

奔驰奥迪到底输给宝马什么了?

2015全球销量数据

近日，豪华车全球销量数据正式出炉，奔驰，奥迪追了宝马11年，还是没追赶上。

曾经，奥迪(Audi)和奔驰(Mercedes Benz)都在不同场合宣称要在2020年前取代宝马(BMW)成为全球豪车销量冠军，但这个想法却一直都未得偿所愿。奔驰曾经在2015年年末的时候火热一段时间，与宝马销量一直在缩小，无奈，综合一年来的销量总数还是抵不过宝马。

奔驰奥迪到底输给宝马什么了?

2013年宝马全球销量为196万辆，奥迪为158万辆，奔驰为146万辆，冠亚军之间的销量差距为38万辆，差距还是蛮大的。到了2014年，"一哥"宝马还是夺得第一，销量为181万辆，奥迪为174万辆，奔驰则增至165万辆，但是冠亚军间的销量差距从38万辆减少到8万辆。而2015年全年，宝马品牌共销售汽车190万辆，奔驰销量为187万辆，奥迪在全球共计销售180万辆。冠亚军间的差距被缩小到仅剩3万辆，奔驰也总算是从千年老三的位置升到第二位。

奔驰战略成功，摆脱“老三”位置

奔驰在喜好加长的国内市场里，反其道而行之的做法未必能取得多大的成功，但是对于以2020年重返国内豪华品牌NO.1为目标的奔驰而言，只要能对销量有一丝贡献，他们也不会放弃。因此，他们提供覆盖面更广泛的产品，给了消费者更多他们真正想要的。

奔驰认为：三四级城市的消费能力不断提升，豪华品牌全面展开区域市场渠道建设，提高城市覆盖度。从去年开始，奔驰加快了三四线城市建网速度，2014年奔驰在华新增106个网点，覆盖53个新城市，使奔驰经销商网络覆盖度超过了200个城市，也使奔驰在中国的网点数量达到447家中国市场顺利完成了年初制定的37万辆全年销量目标，达到373459辆，相比上年实现了32.6%的涨幅。

从去年8月起，奔驰就开始超越奥迪，成为全球销量第二的豪华车品牌，并将这样的压制态势保持到了年终，以68261辆的优势夺亚，在被压制10年之久的奔驰，现在已重新崛起。

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母公司大众“尾气门”事件让奥迪遭遇挑战

去年9月18日，美国监管部门指控大众所售柴油车安装了专门应付尾气排放检测的"失效保护器"，大众涉嫌排放作弊。美国环境保护署责令大众召回近50万辆汽车。在此事件的影响下，奥迪也面临着消费者的各种质疑。但奥迪首席执行官施泰德则很有信心地认为，中国的汽车销售增长放缓是暂时的，相信将很快迎来曙光，保持增长。

去年，奥迪在全球共计销售1803250辆汽车，同比增长3.6%;在中国市场，奥迪销量则下跌1.4%至570889辆。

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而相对已经十一年来取得全球豪车销量冠军来说，其品质一直是我们所能到的，称道的操控，舒适的驾驶，先进的技术，还有其时尚的外形，都一直深深烙印在每一个人的身上。冠军，实至名归!